В наукограде решили в корне переделать транспортное обслуживание и привести его к определенной системе, с которой можно будет получать деньги в доходную часть бюджета и, которую проще будет контролировать.

Первые шаги, которые власти сделали на пути к исполнению этого решения, столкнулись с перевозчиками, настроенными решительно против таких изменений. На их защиту встал и Уполномоченный по правам предпринимателей Калужской области Андрей КОЛПАКОВ, который прислал в адрес депутатов Горсобрания письмо с перечнем допущенных ими нарушений.

СООТВЕТСТВУЙ ТРЕБОВАНИЯМ, ДАЙ МАКСИМАЛЬНУЮ ЦЕНУ - И ПОЛЬЗУЙСЯ!

По новой схеме перевозчики города Обнинска смогут пользоваться муниципальным маршрутом только после победы на аукционе. Кто больше даст денег, у того, по сути, и будет единоличное право на пользование установленной схемой движения. Однако попасть на этот аукцион смогут далеко не все. Необходимо будет соответствовать определенным критериям, которые утверждаются  администрацией.

Такое положение дел взбудоражило перевозчиков города, которые посчитали, что их права ущемляются, ведь, они будут вынуждены покупать какое-то виртуальное право, соответствовать определенным требованиям, но, при этом, ничего не получают взамен, и не имеют никаких гарантий. Предприниматели неоднократно высказывали свои претензии в администрации, но понимания не нашли, и решили искать правды в другом месте.

По мнению Уполномоченного по правам предпринимателей Андрея Колпакова, принятое городским Собранием положение о проведении открытого аукциона на право заключения договора по обслуживанию муниципального маршрута противоречит законодательству. В своем письме он указал депутатам на ряд недоработок в положении и попросил рассмотреть вопрос об отмене принятого решения.

ПРЕДПРИНИМАТЕЛЕЙ ПОДВЕРГАЮТ РИСКУ В ПЕРИОД КРИЗИСА?

В числе первых высказывается самая главная претензия: тогда как перевозчикам право на обслуживание муниципального обслуживания предоставляется за плату, «соразмерной данной плате взаимное обязательство Администрации города Обнинск передать какое-либо имущество или совершить определенные действия в пользу победителя аукциона не возникает».

Юристы Горсобрания поясняют, что муниципальные маршруты, как и все остановочные пункты, являются собственностью муниципалитета. А победителю аукциона, который сможет предоставить наиболее качественную и безопасную перевозку пассажиров, будет предоставлено право единолично этим пользоваться.

Однако Уполномоченный убежден, что основная цель аукциона не качество и безопасность, а финансовая выгода, ведь победителем будет признано лицо, «предложившее не наилучшие условия, а наиболее высокую цену». Кроме того, помимо предложения максимальной суммы денежных средств, перевозчиком нужно будет также изрядно вложиться, чтобы соответствовать требованиям, которые к ним предъявляются.

«В современных экономических условиях подвергать предпринимателей такому риску и создавать дополнительные административные барьеры для осуществления законной предпринимательской деятельности перевозчикам является недопустимым» - говорится в письме.

Однако депутатам и юристам приведенные доводы показались неубедительными.

- Я считаю, что предложение уполномоченного не основано на законодательстве, - заявила юрист городского Собрания Ирина ФЕЩЕНКО. - Было больше трактовок, чем конкретных ссылок. По всей видимости, они недавно работают в этой теме.

ВСЕ ДЕЛАЕТСЯ НА БЛАГО ГОРОЖАН?

- Надо понимать, что этот господин защищает интересы перевозчиков, а мы - доходную часть бюджета, то есть права жителей, - расставил приоритеты депутат Лев БЕРЕЗНЕР. Однако некоторые народные избранники усомнились в том, что все это затеяно действительно для блага горожан, и остались при мнении, что если до сих пор транспортное обслуживание в Обнинске работало исправно, то и менять ничего не нужно, дабы не сделать еще хуже.

- Населению выгодно закончить хаос, который творится на дорогах, создать, наконец, систему транспортного обслуживания и получить добросовестного перевозчика, - заявил депутат Юрий ФРАЙ. - Было потрачено много времени разных специалистов, депутатов, которые работали над созданием этого положения. Вопросы, которые озвучены в письме вызвали у нас недоумение, потому что нам в этой теме все понятно. Сейчас, когда мы получили пояснения юристов по каждому пункту, мы уверовали, что стоим на правильной позиции.

На экономическом комитете, где обсуждалось данное письмо, также стало известно, что в Москве и Московской области также готовят новую схему перевозки пассажиров, которая почти точь-в-точь повторяет установленную в Обнинске.