Все горожане заметили, да и сложно было не заметить, что в Обнинске, наконец-то начался ремонт дорог. Конечно, немного странно, что этот процесс у нас в городе начинается ближе к осени, но это ничего, лишь бы вообще начинался.

На данный момент капитальному ремонту подвержены две улицы – Ленина и Белкинская. И если на улице Ленина требуется только замена верхнего слоя асфальта, то Белкинскую приходится создавать практически с нуля.

ТОРОПИМСЯ К СРОКАМ

Безусловно, ремонт дороги – дело хорошее, однако оно доставляет массу неудобств жителям города. И всегда хочется, чтобы ремонт завершился как можно скорее. Многие горожане интересуются, когда окончатся работы, и этот вопрос мы задали директору Управления капитального строительства Обнинска Александру МОСЯКИНУ.

– На мой взгляд, – поведал нам Александр Васильевич, – не стоит переживать о том, что ремонтные работы затягиваются. Так, например, улицу Ленина только-только отфрезеровали, то есть сняли верхний слой асфальта, вскоре там появится новое покрытие. Гораздо сложнее с улицей Белкинская – дорожное покрытие там, практически, настилается заново. Все работы выполняются согласно заявке, которая была выставлена на конкурс, так что повода для беспокойства нет. Если не подведет погода, работы на обоих участках будут завершены к первому сентября.

КУДА ДЕВАЕТСЯ СНЯТЫЙ АСФАЛЬТ?

Пожалуй, этот вопрос интересует многих горожан. Только с одной улицы Ленина были сняты тонны асфальта. Что же с ним происходит потом? Оказывается, и на такой товар есть свой купец. Процедура проста – к вице-мэру по вопросам городского хозяйства Вячеславу Лежнину поступают заявки на получение снятого асфальта, и он распределяет его для ремонта проселочных дорог, например, на поселке, в садовых обществах, в военных частях, словом, между нуждающимися.

К сожалению, по словам Александра Мосякина, для ямочного ремонта асфальт б/у не подходит – практика показала, что надолго такого «ремонта» не хватает. А как бы было хорошо – на Ленина асфальт сняли, и переложили его, например, на улицу Красных Зорь – там уже давно невозможно проехать – сплошные ямы да колдобины. Но качественно засыпать ямы снятым асфальтом не получится – после первого же дождя мелкие фрагменты разлетятся во все стороны.

Но на практике получается так – когда нет «настоящего», горячего асфальта, для ямочного ремонта порой используется и снятый. Несмотря на то, что это временная мера, экстренную проблему с покрытием она может решить.

Раньше в городе работал агрегат – ремиксер, который «умел» плавить старый асфальт и тут же его укладывал на прежнее место, так что проблемы со старым асфальтом не было. Но, к сожалению, агрегат пришел в негодность. Отремонтировать его не представляется возможным – проще будет купить новый, но это обойдется «в копеечку».

ЧТО БУДЕТ ОТРЕМОНТИРОВАНО В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ

Буквально на днях начнутся работы на дороге, что ведет на Кончаловские горы. На этой неделе туда должны пригнать технику, и начнется фрезерование асфальта (в тех местах, где он сохранился). Так что можно надеяться, что выкопанную на огородах картошку дачники повезут по ровной дороге.

Как выяснилось, возможно, в этом году также будет проведен ремонт улицы Красных Зорь – она находится в удручающем состоянии. Все-таки распоряжение губернатора области Анатолия Артамонова. Правда, по словам Виктора ИЗГАРШЕВА, директора МПКХ, пока неизвестно, кто будет производить ремонтные работы. По крайней мере, в планах работ, производимых МПКХ, этой задачи не стоит. Возможно, что на этой улице будет произведен ямочный ремонт с применением снятого асфальта. То есть, к сожалению, недолговечный.

Лариса ВАЛУЕВА