За время новогодних каникул в Обнинске было сорвано 400 междугородних рейсов!

К сожалению, в вопросах междугородного транспорта Обнинску нечем похвалиться. Уже с 27 декабря и в течение всех праздничных каникул на городском автовокзале царило народное бурление и недовольство. Люди роптали из-за того, что не могли вовремя уехать туда, куда хотели. И если в Москву еще можно было как-то добраться, то в Калугу - совсем никак - автобусы, если и заходили в город, то уже были наполнены «под завязку».

Так, как нам сообщила начальник автостанции Светлана Гусаченко, только с 1 по 12 число были сорваны 400 (!) междугородних рейсов! Они просто прошли мимо Обнинска.

- Все дело в том, - рассказала нам Светлана Васильевна, - что наш город не имеет собственных междугородних автобусов, а находимся мы, как всем известно, посередине между Калугой и Москвой, так сказать, проходная станция. Начиная с 25 декабря в Москве начинается предварительная продажа билетов, и большинство рейсов оказываются раскупленными заранее. Получается такая картина: из столицы выходит полный автобус. Если в Обнинске кто-то выходит, допустим, пять человек, мы и продадим пять билетов. Но если все едут в Калугу, то автобус просто пройдет мимо. Однако желающих уехать намного больше, поэтому и растет недовольство горожан. Та же самая ситуация и с автобусами, идущими из Калуги. У нас часто наблюдаются трудности с отправкой пассажиров - например, по пятницам и по воскресеньям, а также во все праздничные дни. Когда у нас были организованы собственные междугородные рейсы, проблем с отправкой пассажиров не было.

ВОДИТЕЛИ ТРАНЗИТНЫХ АВТОБУСНЫХ РЕЙСОВ ПРЕЗИРАЮТ ОБНИНСКИХ ПАССАЖИРОВ!

Редакция «НО» столкнулась с бурей со стороны наших читателей, недовольных работой обнинского автовокзала. То, что творилось у билетных касс в последние две недели, иначе как беспределом и бардаком не назовешь. Это и усталые кассиры, вынужденные по тысячу раз на дню объяснять одно и то же - «когда придет автобус и будут ли места, не знаем, ждать или не ждать - ваше дело». Это и замерзшие и озлобленные пассажиры, часами стоящие в отдельных очередях в надежде наконец дождаться автобуса и купить заветный билет. Удивительно, но даже сумев купить билет, человек рискует и в этом случае нарваться на неприятности.

Не секрет, что водители автобусов не прочь «подкалымить» перевозкой пассажиров, которые не покупают билет в кассе, а платят за проезд лично им. В целях борьбы с такого рода «левыми заработками» в Обнинске даже установили систему видеонаблюдения, которая позволяет персоналу автовокзала следить за действиями водителей.

Вообще, схема покупки билета на транзитный рейс такова: около билетной кассы скапливается отдельная очередь из желающих попасть, например, из Обнинска в Калугу. Приезжает транзитный автобус, следующий рейсом Москва-Обнинск-Калуга. Водитель отмечает количество свободных мест в автобусе в специальном табеле и относит в кассу автовокзала, после чего начинается продажа билетов. Причем билетов продают ровно столько, сколько в автобусе свободных посадочных мест, не больше, ведь стоять в автобусе дальнего следования строго запрещено.

Тем не менее, на деле и водители, и пассажиры умело обходят общепринятые правила. Владимир Мартышенко, который часто ездит из Обнинска в Калугу, рассказал нам следующую историю. Честно отстояв около часа на морозе в отдельной очереди и дождавшись появления автобуса на Калугу, он оказался в числе четырех счастливчиков, которым достались билеты. Остальные в очереди уныло остались ждать следующего рейса. Владимир, сжимая билет в руке, направился в салон автобуса, дабы занять свободное место и, усевшись с книжкой в руках, приятно провести время в пути. Пройдя по салону, он обнаружил, что все занято, хоть там и были пустые сиденья. Дело в том, что многие пассажиры на время остановки в Обнинске выходят из автобуса чтобы поразмять ноги, покурить и т.д. Каково же было удивление Владимира, когда салон наполнился пассажирами, все отъезжающие расселись, а он и еще один мужчина с билетом остались без места!

Вместе с тем в компании с водителем вошло еще несколько человек, которые остались стоять. И с некоторых сидящих, и со стоящих безбилетников водитель быстро собрал деньги и довольный сел за руль. На возмущенные доводы Владимира о том, что он законно купил билет, а значит, ему положено сидячее место в автобусе, водила спокойно ответил, что если тому не нравится - пусть вылезает и идет разбираться на автовокзал. Вот и пришлось нашему читателю ехать больше часа стоя - разбираться на автовокзал он не пошел, не видя в этом смысла? Автобус бы успел уехать, и пришлось бы ждать следующего, билет бы пропал, а недобросовестный водитель наверняка остался бы безнаказанным.

Вообще, к обнинским пассажирам водители транзитных рейсов относятся довольно небрежно - в купленном билете у них даже не указывается номер положенного по правилам места. Видеонаблюдение позволяет контролировать ситуацию рядом с автобусом, но никак не внутри него. Вот и заключили недобросовестные водители с такими же недобросовестными пассажирами негласный договор: теперь каждый желающий «вписаться» на автобус спокойно заходит в салон, занимает место и потом уже расплачивается. И не надо стоять в очереди в кассу.

Как это ни прискорбно, но на обнинском автовокзале напрочь отсутствуют признаки цивилизации. Здесь до сих пор действует первобытный закон - «кто успел, тот и сел». А посему при отсутствии желания наконец-то раз и навсегда навести порядок бардак на автовокзале, скорее всего, будет вечным.