В Обнинске реализуется крупнейший строительный проект за последние годы.

Нет, это не аэропорт, хотя, по утверждению строителей, качество покрытия на новой дороге, которая сейчас прокладывается в Обнинске, вполне пригодно для того, чтобы на нее приземлялись самолеты. Согласно проекту, эта дорога будет простираться от одного конца города - южного въезда и улицы Красных зорь, до другого - молочного завода и северного въезда.

По заверениям чиновников, новая дорога привлечет в город немало богатых инвесторов и поможет реализовать другие, не менее выгодные с экономической точки зрения проекты.

ДОРОГА С НУЛЯ

Журналистам назначили встречу, можно сказать, во чистом поле, в пресс-службе администрации таинственно направляли - «где-то за Домом Быта». На месте, где раньше был только лес и ничего кроме него, теперь красуется новенькое бетонное покрытие. На сегодняшний день дорога проложена на отрезке от начала улицы Красных зорь, параллельно с улицей Курчатова с одной стороны и железной дорогой с другой, до места чуть дальше Дома быта. Там, где бетонное покрытие заканчивалось, городские чиновники организовали информационный стенд, который в ярких красках изображал то, что в конечном итоге из этой дороги получится. А получится, по заверениям, нечто грандиозное.

- Мы впервые разрабатываем проект планировки строительства дороги не внутри отдельного микрорайона, а на территории промышленной зоны, - пояснила главный архитектор Обнинска Ольга АШВАРИНА. - То есть, строим дорогу с нуля. Проектные работы по этому направлению завершены, и строительство идет полным ходом - уже сейчас есть бетонное покрытие, приводятся в порядок лесные массивы, прилегающие к дороге.

МЕСТО ДЛЯ ПОСАДКИ САМОЛЕТА ОБОРУДОВАНО

К слову с лесными массивами возникли проблемы. Дело в том, что деревья, растущие вдоль дороги, по утверждению строителей, практически полностью сгнили, то есть непригодны даже для использованиях их в качестве дров. К тому же была опасность, что деревья упадут прямо на дорогу...

- Когда мы только начинали реализовывать проект на этом участке нас встретили только лес, болота и мусор, свезенный со всего города, - говорит Виктор Хомич, генеральный директор ООО «Строймонтаж» - компании, которая занимается строительством дороги. - Все вывезли, выкорчевали. Положили хороший бетон - все стройматериалы проверялись  - соблюдены все условия армирования. Бетон настолько качественный, что на него можно сажать самолеты - если администрация приобретет самолет - пригодится.

- Пусть лучше кто-нибудь другой приобретет самолет, а Администрация попользуется, - пошутил в ответ мэр Обнинска Николай Шубин.

- Уже 25 июля будет практически полностью сделана ливневка, - продолжил рассказ Виктор Хомич. - Она пролегает сквозь гнилые кабели, которые из-за этого пришлось менять. Мы даем на свою дорогу многолетнюю гарантию, поэтому не думаю, что нужно менять коней на переправе. Стоит доверить нашей компании проведение дальнейших работ.  А то система конкурсов-аукционов забирает у нас важное для строительства летнее время.

ТРЕБУЮТСЯ ИНВЕСТОРЫ. НАУКОЕМКИЕ

Тем не менее право на строительство следующей очереди строительства еще только предстоит разыграть: сейчас объявлен конкурс на обеспечение ремонтных и инженерных работ всех зон. Финансирование проекта осуществляется целиком и полностью из федеральных - выделенных на поддержку наукограда - денег. В Обнинске это фактически единственная территория, пригодная для создания инфраструктуры на условиях использования наукоградских денег.

Проект промзоны предусматривает создание 13 земельных участков от 0.7 Га до 1.2 Га. И, по утверждению городских властей, на эти участки смогут прийти 13 новых инвесторов, при этом предпочтение будет отдаваться серьезным проектам, с использованием наукоемких технологий.

ДЕНЬГИ ОТ ДОРОГИ НА ЛЕДОВЫЙ ДВОРЕЦ

Однако не вся презентация прошла безоблачно. По словам Николая Шубина, привлекать инвесторов можно было бы начать раньше. Но проектировка так называемых перешейков, которые могли бы соединить будущие инвестиционные земельные участки со строящейся дорогой, до сих пор не началась.  А по замыслу проекта административно-офисное и лабораторно-производственное помещения - самый лакомый кусочек, на который должны «клюнуть» инвесторы.

Вице-мэр по строительству  Юрий ГОЛЕНЦОВ пообещал, что постарается ускорить проектные работы и начать строительство перешейков уже в этом году.

В заключении Николай Шубин отметил, что реализация такого проекта позволит найти деньги для менее прибыльных строек - например, ледового дворца.

Федор КРОПОТКИН