В субботу горожане и гости Обнинска, прибывавшие в город через Северный въезд, могли наблюдать массированную вырубку части лесного массива на участке ул. Маркса, огороженнoм синим забором. «В районе ул. Северная» (как написано в официальных документах Администрации), напротив недавно построенной автомойки, началось строительство так называемого «плоскостного сооружения», а если говорить человеческим языком – открытой автостоянки.

Хозяином этого специально расчищенного от леса и без сомнения лакомого куска городской земли будет ООО «Перигей». В его активах помимо прочего имеются две автозаправки и мойка на разделительной полосе напротив «12 месяцев». Также до недавнего времени «Перигей» был арендатором земельного участка под автостоянку, где теперь проектируется 55-ый микрорайон.
Именно поэтому, добрая Администрация города в лице экс-мэра Игоря МИРОНОВА, еще в 2001-м году, предоставляя в аренду ООО «Дело плюс» (так раньше назывался «Перигей») 2 гектара земли под организацию прибыльного и незатратного бизнеса, учла интересы бизнесмена Фролова и прописала в своем постановлении обязательство о предоставлении аналогичного земельного участка взамен изымаемого под строительство нового квартала.
Эти преференции, безусловно, выглядят несколько странновато. С чего бы мэру вот так просто помогать какому-то частному предприятию и обременять себя выделением драгоценной городской земли? Ведь, «Дело плюс» (он же «Перигей») первоначальный участок брал всего лишь в аренду, да и то – на несколько лет. Соответственно, в собственность его оформить он не мог и был загодя предупрежден, что бизнес по организации автостоянки хоть и прибыльный, но на этом конкретном месте временный.

Однако, заботливый мэр Миронов отчего-то решил подстраховать предпринимателя. Результатом этой «подстраховки» стало выделение «Перигею» в этом году земельного участка площадью полтора гектара прямо в лесном массиве (!) с разрешением на вырубку 66 деревьев (если верить постановлению уже нынешнего мэра Николая Шубина). Хотя кто теперь подсчитает - сколько их, деревьев, полегло в этом месте? (смотрите фото). Ведь, территорию предусмотрительно обнесли высоким забором, а лес был вырублен за рекордно короткие сроки, буквально за пару дней.
Кстати, управление архитектуры, понимая всю противоречивость решений прежнего градоначальника, подстраховалось и провело «операцию» по выделению этого участка через так называемую 31-ую статью земельного кодекса РФ – опубликовало в газете объявление о возможном предоставление земли и, подождав положенные 30 дней, произвело землеотвод.

По словам заместителя главного архитектора города Ольги Лапиной, на этой территории после асфальтирования можно будет поместить 290 автомобилей. Градостроительный план земельного участка состоит из двух частей. В первую очередь для разгрузки парковки в будущем 55 микрорайоне, «Перигей» построит открытую автопарковку, а затем рядом возведет многоярусный паркинг.
Правда, проектная документация на него пока отсутствует. И вообще в строительстве многоэтажного паркинга возникают сомнения, в силу сложностей в прохождении согласований. Ведь рядом находится газопровод высокого давления (целых три трубы), где предусмотрена 300-сот метровая защитная зона.
Открытая парковка собственно и размещается в этой самой зоне отчуждения, где до минувшей субботы был пролесок. По словам Лапиной, «Перигей» целый год потратил на согласование в «Газпроме» посадки там плоскостного сооружения (открытой автостоянки). А строительство в защитной зоне закрытой многоярусной парковки и вовсе не прописано ни в каких СНИПах. Как сказала Ольга Ивановна, согласования в таких случаях проводятся неким «специальным образом». Думается, руководству «Перигея» через какое-то время после успешной работы будущей автостоянки удастся найти «специальный подход» к чиновникам, ответственным за согласование.

Между тем, в счет компенсационных посадок за вырубленный лес ООО «Перигей» должно оплатить МПКХ стоимость посадочного материала в размере всего 317 906 рублей. Копейки в масштабах выручки с автостоянки.
Мнением жителей власти города при выделении данного участка, понятное дело, пренебрегли. Однако, возникает резонный вопрос – почему чиновники не могли хотя бы замаскировать будущую неприглядную парковку, оставив между ней и дорогой хоть какую-то полосу из деревьев и «посадив» землеотвод чуть подальше? Или подождать пока «Перигей» «специальным способом» все же согласует проект более эстетичной закрытой парковки? Ведь открытая автостоянка, построенная фактически на главном въезде в город, его облик уж точно не украшает.
- Нам уже не до эстетики, - вздыхает заместитель главного архитектора Ольга Лапина. – У нас 40 процентов автомобилей (а это порядка 13 000 единиц) не обеспечены вообще никакими парковками. Ждать пока произойдет согласование экспертизы проекта мы не можем…

- При встрече гостей, прибывающих в область, я каждый раз слышу возглас: «Это что – Наукоград?» - с горечью сказал в прошлую субботу на проведенном заседании по нацпроектам Губернатор области Анатолий АРТАМОНОВ. – Классический пример – стоит только разрешить строительство, и потом убрать невозможно. А «прыщик» будет торчать вечно. И так везде. Кто-то же это разрешает?.. Это временщики, которые приходят к руководству городом, и им наплевать на всё: пожили немного, потом уехали! Пораздали участки по друзьям, знакомым, нате, стройте!..
Думается, ни у кого не вызывает сомнений (достаточно только взглянуть на фото с высоты птичьего полета), что будущая парковка «в районе ул. Северная», хоть и призвана разгрузить дворы от машин, но все же является одним из тех самых «прыщиков», о котором сказал Губернатор. И «вылечить» этот «прыщик» будет весьма сложно…

Поделиться