В 2023 в Балабанове с особым пиететом отнеслись к пешеходам, сместив ракурс работ по благоустройству на тротуары. Ещё год назад глава администрации Сергей Галкин вместе с депкорпусом решили максимально потратить бюджетные деньги профильной программы на места передвижения пеших граждан.​

Работа в городе идёт с весны, и несколько проектов уже завершены. В том числе, строительство пешеходной зоны с велодорожкой на улице Кооперативной. Здесь непролазную грязь скрыла брусчатка, а для комфорта променада установлены лавочки и освещение.​

Теперь на очереди тротуар с торца дома №20 на улице 50 лет Октября​ длиной 27 и шириной 1,2 метра.

Напомним, что в текущем году в Балабанове реализую​ ещё один большой пешеходный проект - реконструкцию тротуара на улице Лесной (от ТЦ "Истья" до пересечения с улицей Гагарина). Здесь асфальтное покрытие заменят брусчаткой, а сама дорога станет местами шире и комфортнее - появятся дополнительные лавочки, а позже, по доппрограмме, фонарное освещение.​

Заметим, что ракурс в сторону пешеходов в Балабанове сместили ещё в прошлом году, когда реконструировали часть тротуара на улице 1 Мая (от городской библиотеки до пересечения с ул. Гагарина). А вот на 2024-й уже запланировали реконструкцию второй части - между перекрестками с улицами Энергетиков и 50 лет Октября. После этого одна сторона "Первомайской" будет полностью благоустроена, а там, можно переходить и на противоположную сторону.

Но у города ещё есть должок перед жителями улиц Дзержинского и Ворошилова - им обещали достроить тротуар, ведущий от удалённого микрорайона в город. Паузу в этом проекте сделали потому, что в 2023-м на гагаринском поле начнётся строительство нового микрорайона, и подъезд к стройплощадке будет пролегать, как раз, в месте недостроенного тротуара. По имеющимся сейчас договорённостям, по завершению строительства жилого комплекса, именно его застройщик благоустроит оставшуюся часть тротуара.​

В целом, руководство городом имеет план реконструкции и строительства пешеходных дорог во всех микрорайонах Балабанова - за этим следят депутаты, которые при планировании трат бюджетных средств лоббируют интересы своих округов. Но при этом нельзя не отметить разумность​ - приоритет администрация и Дума отдают тем тротуарам, на которых наиболее оживлен пешеходный поток.​