Пару недель назад в «белом доме» вновь была поднята тема непересыхающего «болота» в районе тоннеля под железной дорогой. Несмотря на то, что планирующаяся реконструкция автодороги «М-3» захватит и этот проблемный участок, балабановские депутаты единогласны в позиции, что ждать «у моря погоды» времени нет и необходимо решить эту, ставшую уже хронической, проблему сейчас, и подумать об организации ливневых отводов.

Депутат Михаил ИВАНОВ отметил, что этим летом, после засыпки болота (справа, при въезде в Балабаново со стороны Киевского шоссе) предпринимателем Сергеем СВИРИДЕНКО, ситуация усугубилась. Теперь на дорогу в этом месте обрушивается намного больший объем воды, увеличивающий уровень локального дорожного потопа. По мнению Михаила Александровича, цена вопроса: два колодца, которые необходимо вырыть с обеих сторон тоннеля, проложив между ними трубу (проект заказать можно в любой организации). Второй же вопрос, кто этот проект будет реализовывать?

Николай ГУСЕВ выразил отличное от большинства мнение: раз эта дорога принадлежит области, то пусть калужские специалисты этим и занимаются. С ним не согласились коллеги, которые больше склоняются к наложению подобных обязательств на предприятия, находящиеся в зоне, примыкающей к «тоннельному» болоту, и не имеющие в своём хозяйстве очистных сооружений. Ведь именно из-за этой «бесхозяйственности», организации, по мнению парламентариев, выполняют роль Посейдона балабановского масштаба, поскольку все их «добро» стекает к переезду.

Анатолий ПАВЛОВ поделился, что тот же Сергей Свириденко заявил о готовности «подрядом» выполнить прокол под тоннелем. Однако коллеги Анатолия Алексеевича посчитали, что раз сам предприниматель усугубил ситуацию, проводя там строительные работы без разрешения на строительство (приостановленное на данный момент администрацией), то в его интересах было бы подумать о безвозмездной помощи городу и укрощении искусственно возникшей «стихии».