Район не будет платить за некачественное асфальтирование.

Как бы это избито не звучало, но в России по-прежнему соседствуют две беды: дураки и дороги. Если первую из них неизвестно кому под силу решить, то проблему дорог в Боровском районе стараются устранить районные чиновники. К счастью местных автомобилистов, закрывать глаза на огрехи в работе подрядных организаций они не собираются, отстаивая каждый километр асфальтного покрытия.

ПО ПОСЕЛЕНИЯМ

Основная часть дорожных работ, запланированная на этот год, уже выполнена. Как рассказал «Неделе» заместитель главы администрации Боровского района Вячеслав ПАРФЕНОВ, довольно большой объем ремонта выполнен в районном центре на улицах 1 Мая, Энгельса, Коммунистической, Рабочей. Это говорит о том, что Боровск наконец устранил несколько проблемных дорожных участков. Теперь водители Боровска начали комфортно ездить по отремонтированным дорогам без страха попасть в очередную дорожную «ловушку».

Помимо районного центра дорожники работали и в других населенных пунктах. Несмотря на то, что не всем так улыбнулась удача, как боровчанам, в поселениях тоже заметны изменения к лучшему. Достаточно внушительные участки были охвачены  в Балабанове: улицы Московская, Капитана Королева, Победы. Однако исполнить все намеченные планы не получилось.

- В Балабанове был запланирован больший объем работ. Выполнить его в установленный срок не удалось. И сейчас, когда погодные условия изменились (перепад среднесуточной температуры), мы посчитали неправильным продолжать ремонт, результат которого может иметь сомнительное качество. Решено оставшиеся участки отремонтировать в следующем году, - рассказал «Неделе» заместитель главы администрации Боровского района.

Он также отметил, что сметы на проведение оставшихся дорожных работ готовы, документация прошла через торги Фонда имущества, а потому администрации Балабанова и района уверены, что приступить к исполнению подрядные организации смогут уже ранней весной, как только позволит температурный режим.

Ермолино в этом году тоже получило свою порцию дорожного обновления. В частности, до сих пор в этом муниципалитете идет самый масштабный, долгожданный и дорогостоящий ремонт автомобильного моста через реку Протву.

НЕ БЕЗ ИЗЪЯНОВ

По словам Вячеслава Парфенова, в этом году дорожный фонд составил порядка ста миллионов рублей. Он также не оставил без внимания, что из областного бюджета районом была получена неплохая дотация на приведение в порядок придомовых территорий - около 12 миллионов рублей.

Но при всем позитиве от объемов и денежных вливаний, наш собеседник констатирует: без «ложки дегтя» не обошлось. В обилии выполненных работ внутри поселений обнаружен брак. 

- Если по Ермолино и по Балабаново, в целом, все в порядке, то по Боровску и  совхозу «Боровский» возникли проблемы. Виной этому асфальт, уложенный на придомовых территориях, который не прошел экспертизу по влагонасыщению, а также отвратительно уложенное дорожное покрытие и установленные бордюры, - поделился с «Неделей» Вячеслав Парфенов.

Заместитель главы администрации Боровского района отметил, что выполнение некачественных работ с использование материалов ненадлежащего качества (кстати, в обоих поселениях их исполнял один и тот же подрядчик), никто оплачивать не будет.

- Министерство дорожного хозяйства Калужской области направило заключение в администрацию Боровского района, в котором говорится, что выполненные работы на данных участках не соответствуют смете. На данный момент принимается решение, по ведению претензионных  работ с данным подрядчиком, - рассказал Вячеслав Парфенов.

Еще меньше «повезло» селу Ворсино, в котором так и не начались дорожные работы. А самым неприятным фактом является то, что деньги были выделены, конкурс объявлен, но по непонятным причинам подрядчик, его выигравший, не вышел на исполнение контракта. Соответственно, по этой причине договорные отношения были расторгнуты. А те 400 тысяч рублей, которые были запланированы на этот участок, не будут применены.

ПЛАНЫ НА БУДУЩЕЕ

В этом году проводилась проверка качества уложенного подрядными организациями дорожного покрытия. Как заверяет Вячеслав Парфенов, в 2016 году такая процедура тоже будет проведена совместно с прокуратурой, депутатами и муниципальным дорожным контролем.

Такие меры будут предприняты для того, чтобы дорожные подрядчики понимали, что их контролируют, и, как следствие, работали на совесть. Деньги не должны быть «закатаны» в асфальт сомнительного качества, а новое покрытие обязано прослужить как минимум пять лет.

В зависимости от возможностей бюджета 2016 года, то есть от поступления налогов, и социально-экономического развития района, на следующий год будет сделан реестр муниципальных дорог Боровского района, которые необходимо отремонтировать. Наибольший акцент руководство район планирует сделать на города, так как дороги в них отвратительные. Если в 2015 году больше помогли Боровску и не успели отработать в Балабаново, то в следующем году начнут с него.

- В Балабаново не одна улица нуждается в ремонте дорог. Поэтому подойдем к данному делу по-хозяйски. Посмотрим, сколько будет денежных средств выделено, после продолжим помогать муниципалитетам, - заявил Парфенов. - Если работы по ремонту дорог будут проводиться такими же темпами, то за пару лет мы отремонтируем их все.