У нас с вами же сейчас грустный тренд по всей стране – всякие-разные компании объявляют об уходе с рынка. Кто-то громко хлопает дверью, кто-то поступает хитрее – делая ребрендинг и прочие манипуляции. В конце июля компания Otis – один из крупнейших производителей лифтов в мире — заявила, мол, господа хорошие, мы тоже уходим. Покупатель «Отису» нашелся быстро - российский холдинг S8 Capital Армена САРКИСЯНА.

НУ И КАК ТЕПЕРЬ?

Буквально неделю спустя вторая грустная новость, на этот раз от экономистов. По их прогнозам, из-за резкого подорожания лифтового оборудования под угрозой оказались региональные программы по замене лифтов в рамках капремонтов. Властям на местах пришлось сократить закупку чуть ли не втрое. Ситуация, по заявлениям экспертов, не улучшится, пока наша с вами всесильная экономика не адаптируется к нехватке импортных комплектующих и не решит все проблемы с логистикой.

Но происходящее, по мнению учредителя ООО «РусЛифт-Обнинск» Романа АНЦИФЕРОВА, далеко не ужас, и тем более не ужас-ужас. Роман Георгиевич пояснил, чем грозит уход «Отиса» с рынка, а заодно и рассказал, как в Обнинске обстоят дела с заменой лифтового оборудования.

- «Отис» — американская компания, и действительно они продали завод в Санкт-Петербурге. Но хочу сразу отметить, что у «Отиса» была своя интеллектуальная разработка по части производства узлов систем управления и они были напрямую завязаны на системы «Отиса». В то же самое время одним Санкт-Петербургом производство лифтов не ограничивается, как и остальных комплектующих. Второй момент, данная компания, если и участвовала где-то в какой-то региональной программе замены лифтов, то это по пальцам одной руки пересчитать можно. Честно говоря, я даже вспомнить не могу, где их вообще использовали, — говорит Роман Георгиевич.

И СВОИ НЕ ХУЖЕ!

На сегодняшний момент в рамках реализации программы капитального ремонта, одним из главных условий является, что оборудование должно быть отечественным. Поэтому «Отис», в очередной раз подчеркнул Роман Анциферов, к программе капремонта никакого отношения по большому счету не имеет.

- Что касается потенциального срыва программы, то это точно не связано с «Отисом», эти два события, скажем так, параллельны и не пересекаются. Как это не связано и с другими европейскими брендами. На сегодняшний момент – только вопрос финансирования. Аккумулированные на счетах фонда средства недостаточны для того, чтобы выполнить программу. Тут играют роль и скачки курса, и сложная экономическая обстановка, и другие причины. В этом году действительно мало разыграли, но в следующем, я надеюсь, вся история устаканится, появится четкое понимание, и мы придем к консенсусу, — добавил Роман Георгиевич.

АКОЙ ОБНИНСК МОЛОДЕЦ

В некоторых регионах, к слову, фонд капитального ремонта субсидируется из бюджета, и там кое-как, но получается реализовать программу минимум. В прошлом году участвовал даже Фонд содействия ЖКХ – в части замены лифтового оборудования.

- Что касается нашего региона и в частности Обнинска, могу сказать, что с 2015 года, когда начал работать фонд капитального ремонта и началась программа по замене лифтов, за все время в Обнинске заменили 427 лифтов. Это 85%. В 2022 году Обнинск в программе не участвовал, также уже отыграли конкурс на изготовление проектно-сметной документации на 2023 год, но в Калуге, — отметил Роман Анциферов.

- А Обнинск почему в пролете?

- До 2025 года нам осталось заменить порядка 90 лифтов в городе. Заявки должны подавать в администрацию управляющие компании, дальше уже администрация отправляет их в Минстрой Калужской области и так далее. В общем, там своя схема. Но программу нам нужно обязательно дожать. Кстати, Калужская область – один из регионов-лидеров по количеству замененных лифтов. Но еще раз – все зависит от управляющих компаний, решения властей и Минстроя, — подчеркнул Роман Георгиевич.

ПОЗИТИВ СПАСАЕТ

В целом Роман Анциферов отмечает, что ситуация не такая критичная, как может показаться на первый взгляд. Большая часть лифтов заменена на новые, причем в некоторых муниципальных образованиях области и вовсе 100% результат, например, в Белоусове и Кременках.

- Единственный затык, который может быть – задержка в поставках комплектующих к импортным лифтам, которые, как правило, установлены в новых домах. Но это уже проблемы логистики и от нас не зависящие. А так, мы не зависимы ни от Америки, ни от Европы. Наши поставщики – Турция и Китай. Важно отметить, что для лифтов, которые были заменены в рамках программы капитального ремонта – основные наши поставщики – отечественные производители, - резюмировал Роман Анциферов.

Короче говоря, уважаемые обнинцы, лифты у нас работать будут. А если где и сломаются и придется подождать с ремонтом, то, как говорится, движение – жизнь.