Расписание, водители, количество автобусов - эти вопросы так или иначе в большом количестве возникают у жителей Обнинска. Если говорить о жалобах, то они в основном касаются опозданий и необходимости ждать транспорт. Собрали все самые популярные вопросы и отправили в МБУ «Обнинский городской транспорт». Делимся с вами ответами и другими новостями из жизни предприятия.

 

Вопрос: Почему автобусы неостанавливаются научастке Киевской трассы на пути к остановке «100 здание завода "Сигнал"»?

Ответ: Там нет автобусной остановки. Обращаем внимание пассажиров - согласно нормативным актам, водителям муниципального транспорта запрещено совершать остановки по требованию.

Каждый водитель МБУ «ОГТ» работает в соответствии с муниципальным контрактом, в котором указан перечень остановочных пунктов для каждого маршрута.

Периодически водителей предприятия критикуют, за то, что они не отреагировали на просьбу остановиться на полпути от трассы М3 к остановке «100 здание завода "Сигнал"». В этом месте неизвестными установлен на старой опоре знак «автобусная остановка». На самом деле остановки там нет ни по документам, ни де-факто: площадка и павильон не оборудованы. Водитель действует по инструкции - вне оборудованных точек  транспортное средство не останавливать.

Аргументы «Мне здесь испокон века останавливали», «Вот знак на столбе - значит можно» и т.д.  не освобождают водителя от ответственности за нарушение правил перевозки пассажиров.

Просим вас относиться к работе водителя с уважением иради собственной безопасностивходить в автобус и выходить из него только на специально оборудованных остановках.

 

Вопрос: Что делать и куда обращаться в случае забытой в автобусе вещи?

Ответ: Всех "потеряшек", которые поступают к нам, можно разделить на две категории.

К первой относятся перчатки, шапки, детские игрушки, мешки со сменной обувью и т.д.

Обычно диспетчер по телефону просит человека подробно описать вещь, чтобы убедиться, что звонит именно владелец.

Банковские карты мы возвращаем при предъявлении паспорта.

Вторая категория забытых в автобусах вещей - это, например, телефоны, кошельки, паспорта, ноутбуки. Таких "потеряшек" на руки мы не выдаём. Гражданам нужно писать заявление в полицию. Сотрудники правоохранительных органов сделают запрос в МБУ "ОГТ", заберут ценный предмет и возвратят его владельцу.

Водитель осматривает салон автобуса после каждого рейса. Это нужно в том числе для антитеррористической безопасности.

Если водитель обнаруживает забытые вещи, он сообщает об этом в диспетчерскую МБУ "ОГТ" и по окончании рабочего дня передаёт найденное диспетчерам.

Обратиться в диспетчерскую можно по телефону 8 484 58 4 11 21.

 

Вопрос: Есть проблемы при оплате транспортной карты, что делать и как получить возврат при  ошибочном списании средств?

Ответ: К нам часто обращаются жители Обнинска с вопросами о сбоях в приложении ТОК, оплате транспортными картами, системе бесплатных пересадок, возврате средств при ошибочном списании.

Всю эту информацию сотрудники МБУ «ОГТ», чтобы ответить горожанам, запрашивают у поставщика услуг - «Центр инновационных программ». Именно там занимаются работой автоматизированной системы учета и оплаты проезда (АСОП). Это - программно-аппаратный комплекс, который обеспечивает информационное и технологическое взаимодействие при перевозке пассажиров в общественном транспорте.

Чтобы получить ответы на свои вопросы быстрее, вы можете обращаться напрямую к АСОП, в личные сообщения группы в ВК.

Или по телефону: центр информационной поддержки 8 (800) 500-76-31

 

Вопрос: Изменилось расписание некоторых автобусов. Как и где узнать подробную информацию?

Ответ: Да, действительно, с июля внесены изменения в расписание автобусов.

Обращаем ваше внимание, что это коснулось только маршрутов №1 №2 и №7:

• По просьбам жителей микрорайона Экодолье был добавлен рейс автобуса №1 в ранние часы.
• У маршрута №2 убран вечерний рейс от ИАТЭ как невостребованный. Зато добавлен утренний - тоже по просьбам горожан.
• У автобуса № 7 появились рейсы от Промплощадки утром и вечером.

Новое расписание внесено в приложение ТОК, там можно отслеживать работу транспорта. Обратите внимание также, что в расписание внесено много небольших изменений: часть рейсов сдвинута на несколько минут.

 

Вопрос: Почему в автобусах нет кондиционеров?

Ответ:Закупка автобусов за средства инфраструктурного кредита проводилась весной 2022-го года. Когда против России начали вводить санкции, мало кто мог предсказать, что будет завтра или послезавтра с поставками комплектующих, с производством. Не говоря про более серьёзный горизонт планирования.

Поэтому МБУ «ОГТ» и администрация города приняли решение брать автобусы, которые у производителей на тот период были в наличии. Это условие диктовала и нужда Обнинска в муниципальном общественном транспорте.

К тому же не стоит забывать, что техника приобреталась за федеральные средства, в этом случае сроки на реализацию средств максимально сжаты, иначе деньги могли быть отозваны.

Базовая комплектация большинства моделей не предусматривала установки кондиционеров. Например, в НефАЗах, которые сегодня ездят по городу, по умолчанию кондиционеры не размещались.

Установка кондиционера в машину, где он изначально не предусмотрен, - очень дорогое удовольствие. Финансовый фактор играет не последнюю роль, но решающим всё-таки становится не он. Нужно вносить серьёзные изменения практически во все системы автобуса, а это крайне непросто. Изменения в конструктив ТС нужно согласовывать, регистрировать. Даже если нам одобрят изменения, необходимо каким-то образом в автобусе это оборудование размещать.

 Подобные работы нельзя провести силами работников «ОГТ», их можно выполнять только на заводе-изготовителе. То есть на несколько месяцев пришлось бы снимать с линии, например, все «НефАЗы» и отправлять в другой регион.

На данный момент проведён контрольный осмотр МАЗов. На некоторых машинах кондиционеры нуждаются в ремонте; в некоторых не были установлены на место ремни, которые сняли на зимний период. В перспективе - обновление приводов люков в «НефАЗах», чтобы была возможность эти люки открывать нажатием кнопки.

Иная ситуация с МАЗами. В них кондиционеры есть изначально, однако МАЗ - белорусский производитель. И чтобы конкурировать с многочисленными заводами РФ, братья-белорусы прибегают вот к таким мерам.

При этом в различных программах, участвуя в которых отечественные организации закупают общественный транспорт, приоритет отдаётся российским компаниям, а не иностранным.

Сыграло роль и то, что приобретать планировалось именно газовый транспорт. Это сокращало число доступных вариантов. Не все производители на тот момент предлагали машины на метане с кондиционерами.

Время, когда МБУ «ОГТ» обновляло автобусный парк, было непростым и для заводов, и для страны. В тех обстоятельствах действовали так, как было рациональнее для предприятия и города.

Будут ли кондиционеры в новых автобусах, которые рассчитывает приобрести МБУ «ОГТ»? Как только станет понятно, какую технику мы сможем себе позволить, информация будет опубликована.

 

И ЕЩЕ

О СИТУАЦИИ С ВОДИТЕЛЯМИ

Власти Обнинска приняли решение с будущего года выплачивать компенсацию за аренду жилья водителям городских автобусов.

Согласно документуиз городской казны им будут компенсировать 14 тысяч рублей ежемесячно на покрытие расходов по аренде жилья. Рассчитывать на помощь смогут лишь молодые специалисты без надбавок за стаж или квалификацию, которые являются иногородними. Планируется, что получателями станут всего пять человек.

Как сообщил заместитель главы администрации в сфере транспортного обслуживания Дмитрий Козаков, сегодня в МБУ «ОГТ» не хватает почти половины необходимых специалистов - работает всего 124 водителя вместо положенных 216. Именно поэтому регулярно происходят сбои в расписании движения, от которых страдают пассажиры.

Исполняющий обязанности главы администрации Вячеслав Лежнин отметил, что хотя полностью решить проблему пока не удалось, ситуациястабилизирована: увольняться сотрудники перестали.

Кроме того, рассчитывать на помощь смогут лишь молодые специалисты без надбавок за стаж или квалификацию. По словам Козакова, цель этой меры - создать положительный имидж предприятия и привлечь новых сотрудников.

 

СПАСИБО!

Также не можем обойти стороной и благодарности водителям. Они очень стараются и заботятся о безопасности пассажиров, но «спасибо» слышат не так часто. Давайте добавим добра!

Так, жительница Обнинска позвонила в диспетчерскую МБУ «ОГТ» и попросила поблагодарить Максима Фрайера  за внимательное и чуткое отношение к пассажирам.

Спасибо!

 

За чуткость благодарит пассажир водителя Мансуржона Обидова. Мужчина  не может быстро передвигаться - проблемы с ногами. И Мансуржон заботливо подождал его на остановке, не уехал. К слову, этот водитель в  МБУ «ОГТ» на хорошем счету: транспортное средство водит аккуратно, готов выручить, если вдруг нужно выйти на рейс внеурочно.

Спасибо!

 

ПРИХОДИТЕ

МБУ «ОГТ» приглашает на работу слесарей!

Что нужно делать? Ремонтировать автобусы, проводить плановый технический осмотр.

Необходимо среднее профессиональное образование. Опыт работы по специальности - желателен, но необязателен.

 Мы предлагаем:

• белую заработную плату от 70 тысяч рублей;
• график работы 5/2;
• 8-часовой рабочий день;
• за переработки или работу в выходные - двойная оплата;
• социальные гарантии.

Справки по телефону:8 910 599 57 21.

Поделиться