журнал

На этой неделе горожане могли наблюдать удивительную картину: стрелой по рельсам мчалась «Иволга» — новый и красивый поезд. Все уже сразу размечтались, как будут ездить в комфортной электричке, вместо тех старых развалин, которые в количестве нескольких штук, курсируют из Обнинска в Москву. В четверг был тестовый запуск: без пассажиров, просто проверить, как все работает.
В наше распоряжение даже попали уникальные снимки: как выглядит «Иволга» изнутри. Два сидения вместо трех, просторно, кругом мониторы — выглядит очень современно и круто.
Позже выяснилось, что мы рано раскатали губу.
По нашим данным, подключение Калужской области к Московским центральным диаметрам не случится раньше 2030 года. Проект требует серьезных вложений в строительство новых вокзалов и модернизацию путей. Речь идет даже не о сотнях миллионах рублей, а о миллиардах. Но никаких соглашений между регионом и ЦППК пока не подписано. Поэтому тестовая поездка «Иволги» так и останется тестовой — сегодня просто посмотрели, сможет ли она в принципе доехать до Калуги. Может. И обратно может.
Однако в любом случае рано или поздно проект будет реализован и в Калужскую область начнут ездить и «Иволги» и, может быть, «Ласточки», но пока перед нами пронеслась только красивая картинка.
