Покупать виртуальное право на пользование маршрутами они не намерены.

Перевозчики Обнинска собрались накануне в мэрии, чтобы выразить недовольство тем требованиям, которые выставляются местной администрацией для проведения аукциона на право пользования муниципальным маршрутом.

ЖАЛОВАТЬСЯ НУЖНО ГРАМОТНО

Говорить о чем-то конкретном пока не приходится, ведь решение об отборе перевозчиков по аукциону было принято городским Собранием только в этом году, и администрация, как сообщила  начальник управления потребительского рынка, транспорта и связи Анна КРАСИКОВА, еще работает над составлением документации.

Идею нововведения очень точно сформулировал глава городского самоуправления Владимир САВИН.

- По сути, чтобы получить право пользования муниципальным маршрутом, во-первых, фирма должна соответствовать условиям конкурса, а дальше уже, кто больше предложит денег администрации за право возить людей по этим маршрутам, тот и выиграет. Можете даже заложить в требованиях, чтобы у него были только «Мерседесы», да? - обратился он к начальнику управления потребительского рынка.

Анна Всеволодовна подтвердила данную информацию, но поспешила заметить, что они не создают такие условия, которые бы, например, позволили Иванову выйти на аукцион, а Сидорову - нет.

Тем не менее, перевозчики считают, что к ним предъявляют неподъемные требования. Поэтому они сначала прислали в адрес мэрии письмо, в котором попытались изложить свое недовольство, а затем, как они объясняют, не получив ответов на свои вопросы, решили прийти на один из комитетов Горсобрания.

Представитель группы перевозчиков Анатолий ДАВЫДЕНКО прежде, чем высказать общее негодование по предъявленным к ним требованиям, обратился к чиновникам со словами:

- Мы вынуждены были к вам приити за помощью, за консультацией...

Тем не менее, людей, которые с недоверием восприняли нововведения, что, по сути, является нормальной реакцией, в первую очередь, упрекнули в том, что письмо было составлено недостаточно грамотно.

- Нельзя так обращаться в официальные органы, - заявила заместитель начальника юридического отдела Юлия РЫБАЛКА. - Ваше письмо содержит ссылки непонятно на что и не имеет конкретных вопросов, поэтому непонятно, что же вам надо разъяснить. Пока ясно лишь одно, что вам не предлагай, вас ничто не устраивает.

Эту позицию поддержал и глава экономического комитета Лев БЕРЕЗНЕР, который посоветовал перевозчикам сформулировать свои предложения по этому поводу, и только потом обращаться к ним.

Получается, что для того, чтобы быть услышанными чиновниками, горожанам необходимо нанимать профессионального юриста, который со ссылками на соответствующие статьи в законодательстве переведет человеческие мысли с реальными проблемами и эмоциями на сухой канцелярский язык?

ПЕРЕВОЗЧИКИ ГОТОВЫ ТРЕБОВАТЬ СОРОК РУБЛЕЙ ЗА ПРОЕЗД

А тем временем, перевозчикам, как они нас заверили, ничего не стоит договориться и снять трафареты, подтверждающие, что они имеют какое-то отношение к муниципальному транспорту и ездить дальше уже по своим правилам, требуя за проезд хоть сорок рублей с человека. Лицензия, которая у них имеется, позволяет это сделать.

- Вы не рассматриваете вариант, что приедет из Москвы товарищ и заявится на все конкурсы? Что вы все будете делать? - поинтересовался у гостей Владимир Савин уже после того, как вопрос объявили закрытым.

Перевозчики восприняли это высказывание как угрозу, и посчитали, что с ними просто никто не хочет считаться, так как не допускают их даже до технического задания.

- Нам предлагают выкупать какое-то виртуальное право, кроме этого, еще и требуют с нас раз в год обновлять транспортные средства, а что будет дальше - неизвестно, - сетуют предприниматели. - Сам президент говорил о том, что нельзя давить маленький бизнес, но сейчас нас давят!