Люди живут везде – и в городах, и в селах, и в деревнях. Оно понятно – в деревне делать, по большому счету, нечего, вот и ездят жители Коллонтая на работу в Обнинск, и детей своих туда же возят в школу. Точнее сказать – ездили и возили, потому что теперь у них такой возможности нет. Как раньше было хорошо – из Обнинска приходил автобус, в него загружались дети и взрослые, и ехали себе в город, кто в школу, кто на работу. Таких было каждое утро не мало, но и не много – человек 30-40.

МОСТ ЕСТЬ. НО ЕГО НЕТ

В один прекрасный (точнее, не очень прекрасный) день автобус не пришел. Случилось это в понедельник, 24 ноября. Не пришел автобус и на следующий день, и в среду, и больше не приходил ни разу. Жители деревни, выражаясь литературно, были просто в шоке – автобус – единственное доступное большинству средство связи с остальным миром. Не все же способны каждый день ездить на работу на такси, или идти до железнодорожной станции почти час!

Разумеется, обеспокоенные жители начали искать причину, по которой им отказали в столь необходимой услуге. Причина нашлась немедленно и оказалась банальной. Дело в том, что мост через Протву, по которому необходимо проехать, чтобы попасть из Обнинска в Коллонтай, был признан аварийным, и движение по нему просто запретили. Рассказывает Егор Башков, заместитель директора по эксплуатации обнинского ПАТП:

– Этот мост признали аварийным еще в апреле. Соответственно, уже тогда движение по нему было запрещено, но мы все-таки добились временного разрешения осуществлять перевозку пассажиров до ноября. Кроме того, мы начали разрабатывать маршрут объезда через Спас-Загорье, ведь люди совершенно не виноваты в том, что мост закрыли, и нуждаются в перевозке.

Однако перевозить пассажиров по дороге через Спас-Загорье обнинскому ПАТП было запрещено по ряду причин. Во-первых, ширина этой дороги всего четыре метра, а для безопасной перевозки требуется как минимум шесть, во-вторых, на этом пути нет оборудованных остановок, освещения, и прочих факторов, обеспечивающих безопасность движения. А перед мостом через Протву все чаще стали появляться заградительные кордоны ГАИ – стало быть, ездить там также невозможно. Переписка с чиновниками с целью добиться продления временного разрешения на перевозку пассажиров ни к чему не привела, и поэтому с 24 ноября движение по маршруту Обнинск-Коллонтай было остановлено.

А ЛЮДЯМ-ТО ЧТО ДЕЛАТЬ?

Мост закрыли для движения на два года. Но, так как никаких видимых работ по ремонту там не производится (а в этом году, скорее всего, и не будет производиться – кто ж в зиму строит?), скорее всего, процесс затянется надолго. Стало быть, необходимо найти какой-то выход из ситуации – ведь людям надо ездить на работу и в школу. Доставку людей в Обнинск вполне можно вести через Малоярославец – по Киевскому шоссе. Но здесь нашлись свои подводные камни.

Как нам рассказал директор Обнинского ПАТП Виктор Жилкин, его предприятие – чуть ли не единственное в округе, которое еще справляется со своими обязанностями. Так, в Жукове парк безнадежно устарел и непригоден для перевозки людей, боровский – обанкротился, малоярославецкий работает на последнем издыхании. Но обнинский ПАТП не может возить людей через Малоярославец, гораздо логичнее этим заняться районному предприятию.

Однако выяснилось, что у малоярославецкого автотранспортного предприятия нет транспорта для этих нужд. Обнинск немедленно предложил Малоярославцу купить у него подержанный автобус. Но получил отказ. Другим вариантом – получение автобуса через руководство области – малоярославецкий ПАТП воспользоваться не спешит. По каким причинам – непонятно, потому что люди и впрямь не могут поехать по своим делам.

Конечно, от того, что власти и руководства предприятий не понимают друг друга, страдают, прежде всего, люди. «Особенно жалко детей, – сокрушается Виктор Жилкин, – они-то в чем виноваты? Они должны ездить каждый день на учебу, но не могут этого сделать по независящим от себя причинам. И даже мы не можем им помочь».

Человек, как говорится, ко всему привыкает, и к плохому тоже. За прошедшие две недели жители деревни Коллонтай привыкли к новому способу попадания на работу и на учебу – кто-то ловит такси вскладчину, кто-то – ходит пешком на железнодорожную станцию. Ни тем, ни другим это особого удовольствия, конечно, не доставляет, но выхода у людей просто нет. А им всего-то необходим автобус. Который будет их возить.

Не успеем мы оглянуться, как наступит лето, а, вместе с ним – и дачный сезон. Сколько обнинцев двинет на свои дачи, но не сможет этого сделать? И сколько недовольств и жалоб придется выслушать диспетчерам автовокзала, водителям других автобусов, руководству обнинского ПАТП, несмотря на то, что они ни в чем не виноваты. Хотя, робкая надежда на то, что транспортная проблемы хотя бы к лету все же будет решена, брезжит.

Лариса ВАЛУЕВА