Номер 34 за 2009 год

7 сентября 2007 года был создан Следственный комитет при прокуратуре России. Основная цель выделения следствия в отдельную структуру - разделение функций надзора и расследования преступлений.

За это время обнинский отдел при прокуратуре не только переселился в новое здание, но сумел наладить работу абсолютно новой структуры, одной из задач которых является борьба с коррупцией.

Жителям Обнинска давно и хорошо известна работа «Газэнергобанка». Совсем недавно здесь были самые вежливые кассиры, низкие проценты за услуги, самый дружный и профессиональный коллектив.   

Некоторое время назад банк покачнулся под воздействием кризиса и даже сменил хозяев. Не прошло и полгода, как сотрудникам стали понижать в разы зарплату, а сам обнинский филиал закрылся и был переименован в «Обнинский офис». В свете того, что совсем недавно нас всех уверяли, что в «Газэнергобанке» все в порядке, возникает вопрос: а так ли все спокойно в одном из самых известных обнинских банков.

Интрига с возможным приездом в Обнинск 1 сентября президента Медведева длилась целый месяц. Уже даже рядовые граждане поверили, что вот-вот к нам пожалует глава государства, а администрация города демонстрировала полное непосвященность и аргументировала это тем, что при любви наших российских чиновников к потемкинским деревням, появление президента сопровождалось бы долгими и мучительными подготовками.

Ну как всегда: травку покрасить, чтобы была позеленей, студентов подкормить, чтобы были повеселей. А тут - полный игнор визита, только ленивое возведение дороги до Кабицыно.

Возвращаясь к теме несостоявшегося визита президента Медведева в Обнинск, мы задали простой и понятный вопрос именитым лицам и просто жителям наукограда.

Водители нашего города знают, как получить удовольствие от купания в ледяном болоте и столкновения с деревом...

Единственные в этом году соревнования по дорожному ориентированию, которые организовал обнинский «Трофи-клуб», состоялись недалеко от деревни Черная грязь в минувшие выходные. Фанаты бездорожья и полноприводных автомобилей в течение восьми часов проверяли на прочность удачу и крепость своих «железных коней».

Кто-то в самые неподходящие моменты глох, а кто-то - победно выезжал из болота под одобрительные крики и аплодисменты окружающих.