Привокзальная площадь будет реконструирована...но позже.

Вокзал - лицо города. Но если судить по Обнинску, то такое лицо лучше закутать в паранджу и никому не показывать. Не убираемая грязь и крики на дивных, но непонятных языках вряд ли способствуют созданию благоприятного городского образа у гостей наукограда.

Обнинцы ждали, что картину исправит долгожданная реконструкция железнодорожного вокзала. Долго ждали. И вместо обещанной красоты теперь созерцают типовые квадратные коробки, в которых не нашлось места даже скамейкам. Короче говоря, классические для Обнинска вокзальные проблемы, к сожалению, пока остаются неразрешенными.

ВОКЗАЛЬНЫЕ БУДНИ

Примерно к 8 часам утра активизируются милые женщины, которые, отогревая голосовые связки с помощью кофе из пластиковых стаканчиков, принимаются настойчиво зазывать обнинцев и гостей города в маршрутки.

Громогласное «по Ленина, по Курча-а-атова отправляя-я-яемся» разносится через мегафон прямиком к окнам ближайших домов. Естественно, что такие навязчивые утренние «будильники» восторга у жителей не вызывают. Кроме того, хаотичное расположение маршруток по принципу «где асфальт - там стоянка» препятствует нормально дорожному движению.

Да если бы только движению! Водители маршруток, а также механики и те же зазывалы развернули в сквере близ Привокзальной площади настоящую полевую кухню, отходы от которой оседают кучами мусора в том же сквере. В последние дни Администрация города вроде бы начала освобождать асфальт от застоявшихся маршруток, но спокойному функционированию полевой кухни ничего не угрожает.

ЗАБЫТЫЙ ТУАЛЕТ

Конечно, можно взывать к совести водителей маршруток, но это, видимо, бесполезно. Вопрос здесь даже не в культуре поведения водителей-гастарбайтеров. Дело в системе. За ними просто никто не следит. Который год обнинские власти обещают изменить облик вокзала: создать специальную стоянку для маршруток, зал ожидания, привести в порядок лесопарковую зону, но все благие инициативы застревают на стадии бесконечных согласований и обычный чиновничьей бюрократии.

Не все в порядке и с санитарной обстановкой: в подземный переход на вокзале давно облюбовали крысы - это не отрицает даже главный санитарный врач Обнинска Анатолий ИВАНОВ. В ужасном состоянии находится и вокзальный общественный туалет, который целый год простоял без арендатора и только на прошлой неделе вернулся в управление к Администрации города.

И даже только что построенное здание железнодорожного вокзала вызывает нарекания горожан - на высоких ступеньках не нашлось места пандусу, что изрядно осложняет жизнь инвалидам.

ПРОЕКТ НЕ УТВЕРЖДЕН, РАБОТЫ НЕ НАЧАЛИСЬ

- Эскиз проекта будущего вокзала разработан еще осенью, тогда же прошли и публичные слушания в Администрации, - рассказывает главный архитектор Обнинска Ольга АШВАРИНА. - Этим проектом занимается ООО «Привокзальный» и их главная задача - сделать на улице Красных Зорь нормальную транспортную развязку. Работы должны были начаться еще в строительный сезон этого года.

Сам проект - по крайней мере на бумаге - выглядит очень привлекательно и логично. Проезжая часть на улице Красных зорь будет расширена до трех полос, а движение по этой улице станет односторонним - это, как предполагается, позволит исправить ситуацию с пробками. Для маршруток, автобусов и такси планируется оборудовать специальные стоянки. Кроме того, проектировщики хотят ввести электронную систему контроля над транспортом, чтобы те же маршрутки отправлялись на рейсы согласно установленным интервалам.

СТРОЙКА НАЧНЕТСЯ ОСЕНЬЮ

Но и это не все! Вместо уродливых киосков планируется построить многофункциональный комплекс, в котором, по словам Ольги Ашвариной, на первом этаже найдется место для зала ожидания, общественных туалетов, комнаты отдыха и приема пищи для водителей городского транспорта (чтобы по кустам не прятались). На втором этаже планируется разместить магазины и точки фаст-фуда.

Но начало работ пока задерживается. Почему?

- Сроки, которые планировались изначально, были достаточно условными, не было учтено много деталей, - отвечает Александр КРИНИЧАНСКИЙ, директор ООО «Привокзальный». - Многие компании пострадали из-за кризиса и сворачивают свои проекты, для нас экономический спад тоже не прошел бесследно. Но мы не отказываемся от взятых на себя обязательств и ведем активную работу. Сейчас мы находимся в стадии проектирования - разрабатывается уже не эскиз, а конкретный рабочий проект. В конце лета планируем пройти госэкспертизу в Калуге, после которой мы получим право на строительство. В конце осени, если все будет нормально строители выйдут на площадку.

Как признался Александр Криничанский, в спокойное время такой проект можно было бы реализовать за два года, но кризис, кризис, кризис...

Что ж, ждем...