Совсем недавно в Обнинске активно обсуждали благородный поступок водителя городского автобуса Владислава Конова, который оказал помощь пожилой женщине. Ей стало плохо в автобусе, и Владислав Александрович прекратил движение, выставил знак аварийной остановки, вызвал скорую помощь и дождался медиков.
ВОДИТЕЛЬ ПОМОГ, А ПАССАЖИРЫ БЫЛИ ПРОТИВ
Сам герой-водитель оказался очень скромным человеком – он не считает, что сделал что-то особенное. Журналистам Владислав Александрович спокойно ответил: «Это моя работа».
Так-то оно так, только ведь и работу сейчас далеко не все выполняют добросовестно. Следует также учесть тот факт, что в данной ситуации некоторые пассажиры не поддержали водителя и ему пришлось помогать пенсионерке под их громкие возмущения.
Помнится, в бытность, когда по Обнинску массово курсировали маршрутки, жители часто жаловались на их водителей. Но, как показывает практика, и поведение пассажиров нередко оставляет желать лучшего. Как проинформировал руководитель МБУ «Обнинский городской транспорт» Владислав Егоров, у водителей есть чёткие инструкции, как действовать в чрезвычайных ситуациях. Допустим, когда кому-то из пассажиров стало плохо, он обязательно должен остановиться и дождаться скорую. Бросать пассажира в такой ситуации на дороге одного нельзя. Но вот другие находящиеся в автобусе граждане не всегда с этим согласны. Они кричат, что опаздывают, требуют побыстрее ехать.
– Когда речь идёт о здоровье и жизни человека, такое поведение неприемлемо, ведь скорая помощь не может гоняться за автобусом по всему городу, – считает Владислав Викторович.
ДЕТИ В АВТОБУСАХ
Отдельного обсуждения заслуживает тема детей в общественном транспорте. Три года назад был случай, когда на остановке «Кончаловские горы», когда все уже вышли из автобуса, водитель обнаружил в салоне маленького мальчика без взрослых. На вид ребёнку было года три. По видеозаписи сотрудники автотранспортного предприятия отследили потом, что ребенок убежал от родителей на остановке «Мост». Малыша отвезли в полицию и позже его передали родным.
А не так давно произошла другая история, в которой взрослые обвинили в пропаже семилетнего сына водителя автобуса. Около девяти часов вечера они посадили ребёнка в общественный транспорт на остановке «Кончаловские горы» с надеждой, что он доедет до центра города, где его должны были встретить. А мальчишка решил выйти и погулять в Старом городе. Почему бы и нет? Погода отличная – лето. Про предстоящие разбирательства со своими родителями ребёнок подумал уже позже, и когда его нашли, он рассказал выдуманную на ходу историю о том, что его высадили из автобуса.
Можно только представить себе, с каким негодованием родные мальчика обратились потом в МБУ «ОГТ», сколько гневной речи в свой адрес пришлось выслушать водителю. Благо, в салоне исправно работала видеокамера, которая и показала, как всё было на самом деле.
Тут еще вопрос к родителям: как можно было ребёнка в таком возрасте отправить одного в автобусе через весь город? Да еще и в девять вечера.
А ПОДРОСТКИ – НА КРЫШАХ АВТОБУСОВ
Как известно, создают проблемы водителям общественного транспорта и зацеперы. Правда, в последнее время они поутихли. Но, как рассказывает Владислав Егоров, такое явление, как зацепинг, в наукограде имеет волнообразный характер: подростки на какое-то время перестают цепляться за автобусы и ездить на их крышах, а потом вновь возвращаются к этому опасному занятию.
Сотрудники МБУ «ОГТ» неоднократно объясняли ребятам, что элементы кузова автобуса не рассчитаны на вес человека, даже ребенка. В основном это пластик, а он хрупкий для того, чтобы выдержать большую нагрузку. И если он сломается во время движения автобуса, ребята упадут на проезжую часть и могут угодить под колёса следом идущего транспорта.
Опять же автобус может резко затормозить или повернуть, что также приведёт к падению. Дети и взрослые должны знать, что за жизнь и здоровье зацеперов, которых водитель не увидел, несут ответственность только сами эти подростки или их родители, когда речь идёт о несовершеннолетних гражданах. И если в результате экстремальных действий будет выявлено повреждение транспортного средства, ответственность за это понесут родители зацепера.
Обиднее всего, что граждане не всегда сообщают водителю о том, что с внешней стороны автобуса едут подростки. Равнодушие наших людей просто обескураживает.
– Граждане снимают зацеперов на телефоны, но при этом даже не делают им замечаний, – возмущается руководитель МБУ «ОГТ».
Чаще всего молчат они и в тех случаях, когда дети воруют из салонов автобусов аварийные молотки и огнетушители. Этих аварийно-спасательных средств, как выяснилось, уже украдено в таком количестве, что можно было бы открыть целый магазин по их продаже. Владислав Викторович заверил, что на воришек написано множество заявлений в полицию, но результата никакого. В качестве доказательств предоставляют сотрудники автотранспортного предприятия и записи с камер видеонаблюдения, на которых видно, что орудуют зумеры, а окружающие равнодушно наблюдают за всем этим.
Грустно всё это, ведь жители наукограда всегда отличались своей активной гражданской позицией. Безразличие – это не по-обнински.
«ШТРАФ ДЛЯ БЕЗБИЛЕТНИКОВ СЛИШКОМ МАЛЕНЬКИЙ»
И безбилетных пассажиров на обнинском общественном транспорте по-прежнему хватает. Но, по информации Владислава Егорова, как только в салоне городских автобусов появляются контролёры-кондукторы пассажиры начинают активно обилечиваться: к валидаторам сразу же выстраивается очередь. Не нужно большого ума, чтобы догадаться: ранее оплачивать проезд эти граждане не собирались.
Как бороться с зайцами? Руководитель МБУ «ОГТ» считает, что нужно повысить сумму штрафа за безбилетный проезд. Сейчас она в Калужской области составляет всего лишь 100 рублей.
– Такой штраф малоэффективен, – уверен Владислав Викторович.
Да и в рядах контролёров должны трудиться молодые и крепкие люди, внушающие своим видом уверенность, а не пенсионеры, которым сложно спорить с хамоватыми халявщиками.
Инна Емелина