Поездка в общественном транспорте с крупным багажом в России - это всегда захватывающий квест. На кону стоит ваше душевное спокойствие, чистая одежда соседей по салону и нервы окружающих. На примере Обнинска и других городов разбираемся, как легально провезти свой колесный транспорт, не вступая в рукопашный бой с водителем и не растратив нервы на местных «королей улиц». ВЕЛОСИПЕДЫ В АВТОБУСАХ: «ВХОД ТОЛЬКО ПО ЧАСТЯМ» Если вы думаете, что можете просто весело закатить свой любимый горный байк в среднюю дверь обнинского автобуса, у нас для вас плохие новости. Скорее всего, двери закроются прямо перед вашим носом, а водитель покажет вам суровый жест, означающий «крути педали отсюда». В Обнинске (МБУ «ОГТ») и абсолютном большинстве городов России (от Казани до Калининграда) провозить взрослые велосипеды в собранном виде официально запрещено. Почему все так строго? По федеральному закону № 259-ФЗ бесплатная ручная кладь и даже платный багаж должны укладываться в 180 см по сумме трех измерений (длина + ширина + высота). Средний взрослый велик в эти рамки не пролезет. Почему? Представьте резкое торможение автобуса на перекрестке с улицей Московской. Вы не держитесь за поручень, потому что держите байк. В итоге вы, ваш велосипед и еще трое пассажиров образуете кучу-малу на полу. Педали торчат, с цепи капает смазка, а колеса помнят все лужи Обнинска. Один крутой поворот - и белое пальто стоящей рядом женщины превращается в арт-объект в стиле индастриал. Лайфхак «Трансформер»: Чтобы проехать легально, устройте велику расчлененку: снимите переднее колесо, разверните руль вдоль рамы и засуньте всё это в большой тканевый чехол. Теперь ваш велосипед официально превратился в «багаж». Оплатите за него отдельный билет и спокойно поезжайте. ЧТО ДЕЛАТЬ МИРНОМУ ПАССАЖИРУ С ВЕЛОСИПЕДОМ ИЛИ КОЛЯСКОЙ? С колясками ситуация диаметрально противоположная. Коляска в автобусе - это святое. Их провоз абсолютно бесплатен по всей стране. Здесь закон на вашей стороне на все 100%. Как это должно работать на практике: Королевский наклон: Новые обнинские автобусы умеют делать «поклон» (книлинг) - опускать кузов со стороны дверей. Волшебная кнопка: Видите снаружи возле средней двери кнопку с человечком в коляске? Жмите! Водитель обязан не просто открыть дверь, а выйти из кабины и лично откинуть металлический пандус (аппарель), чтобы вы элегантно заехали в салон. Пример, как делать НЕ надо Некоторые предприимчивые дачники пытаются использовать детскую коляску как грузовой прицеп. Если кондуктор увидит, что в коляске вместо младенца едут три мешка картошки, два ведра наливных яблок и рулон рубероида, лафа закончится. Коляску мгновенно признают обычным багажом и потребуют плату (если она вообще пройдет по габаритам). ПРИГОРОДНЫЕ ЭЛЕКТРИЧКИ: ВЕЛОСИПЕДНЫЙ РАЙ (НО ПО БУДИЛЬНИКУ) В электричках ЦППК к велосипедистам относятся гораздо дружелюбнее. Тут возить байки можно, но нужно сверяться с часами, чтобы сэкономить на билете. «Халявные» часы: С 11:00 до 16:00 (когда дачники уже уехали, а рабочие еще не возвращаются) и с 21:00 до 06:00 (время романтиков и полуночников) велосипед едет абсолютно бесплатно. Но в кассе или автомате все равно нужно взять специальный бесплатный билет! Час пик - плати: Утром и вечером, когда вагоны штурмуют толпы людей, за велик придется раскошелиться на полноценный велобилет. Куда его девать? Не пытайтесь затолкнуть велосипед между сиденьями в узкий проход, иначе выслушаете о себе много интересного от проходящих мимо пассажиров. Ставьте его в тамбуре (максимум два на тамбур) или ищите вагоны со специальными широкими площадками без сидений. МЕТРО: ЖЕЛЕЗНЫЙ ЗАНАВЕС Если в обнинском автобусе при пустом салоне еще можно включить режим «кота из Шрека» и разжалобить водителя, то в метрополитене (будь то Москва, Питер или Нижний Новгород) этот номер не пройдет. На входе стоят непреклонные дежурные у турникетов. Собранный взрослый велик в метро - абсолютное табу. Вас развернут со словами «не положено». Что делать? Опять же, разбирать. Сняли колесо, засунули в чехол - прошли. Ну или покупайте складной велосипед. Складной велик в сложенном виде имеет в метро статус неприкосновенности. Краткая шпаргалка для экономного путешественника Транспортное средство Обычный велик Велик в чехле Детская коляска Автобус Обнинска «Иди пешком» Купи билет на багаж Бесплатно и с поклоном Электричка до Москвы Бесплатно в окно / Платно в час пик Бесплатно (до 180 см) Бесплатно всегда Любое метро в РФ Запрещено Бесплатно (если чехол небольшой) Бесплатно всегда Рената БЕЛИЧ
Поездка в общественном транспорте с крупным багажом в России - это всегда захватывающий квест. На кону стоит ваше душевное спокойствие, чистая одежда соседей по салону и нервы окружающих. На примере Обнинска и других городов разбираемся, как легально провезти свой колесный транспорт, не вступая в рукопашный бой с водителем и не растратив нервы на местных «королей улиц».
ВЕЛОСИПЕДЫ В АВТОБУСАХ: «ВХОД ТОЛЬКО ПО ЧАСТЯМ»
Если вы думаете, что можете просто весело закатить свой любимый горный байк в среднюю дверь обнинского автобуса, у нас для вас плохие новости. Скорее всего, двери закроются прямо перед вашим носом, а водитель покажет вам суровый жест, означающий «крути педали отсюда».
В Обнинске (МБУ «ОГТ») и абсолютном большинстве городов России (от Казани до Калининграда) провозить взрослые велосипеды в собранном виде официально запрещено.
Почему все так строго? По федеральному закону № 259-ФЗ бесплатная ручная кладь и даже платный багаж должны укладываться в 180 см по сумме трех измерений (длина + ширина + высота). Средний взрослый велик в эти рамки не пролезет.
Почему? Представьте резкое торможение автобуса на перекрестке с улицей Московской. Вы не держитесь за поручень, потому что держите байк. В итоге вы, ваш велосипед и еще трое пассажиров образуете кучу-малу на полу. Педали торчат, с цепи капает смазка, а колеса помнят все лужи Обнинска. Один крутой поворот - и белое пальто стоящей рядом женщины превращается в арт-объект в стиле индастриал.
Лайфхак «Трансформер»: Чтобы проехать легально, устройте велику расчлененку: снимите переднее колесо, разверните руль вдоль рамы и засуньте всё это в большой тканевый чехол. Теперь ваш велосипед официально превратился в «багаж». Оплатите за него отдельный билет и спокойно поезжайте.
ЧТО ДЕЛАТЬ МИРНОМУ ПАССАЖИРУ С ВЕЛОСИПЕДОМ ИЛИ КОЛЯСКОЙ?
С колясками ситуация диаметрально противоположная. Коляска в автобусе - это святое. Их провоз абсолютно бесплатен по всей стране. Здесь закон на вашей стороне на все 100%.
Как это должно работать на практике:
Королевский наклон: Новые обнинские автобусы умеют делать «поклон» (книлинг) - опускать кузов со стороны дверей.
Волшебная кнопка: Видите снаружи возле средней двери кнопку с человечком в коляске? Жмите! Водитель обязан не просто открыть дверь, а выйти из кабины и лично откинуть металлический пандус (аппарель), чтобы вы элегантно заехали в салон. Пример, как делать НЕ надо
Некоторые предприимчивые дачники пытаются использовать детскую коляску как грузовой прицеп. Если кондуктор увидит, что в коляске вместо младенца едут три мешка картошки, два ведра наливных яблок и рулон рубероида, лафа закончится. Коляску мгновенно признают обычным багажом и потребуют плату (если она вообще пройдет по габаритам).
ПРИГОРОДНЫЕ ЭЛЕКТРИЧКИ: ВЕЛОСИПЕДНЫЙ РАЙ (НО ПО БУДИЛЬНИКУ)
В электричках ЦППК к велосипедистам относятся гораздо дружелюбнее. Тут возить байки можно, но нужно сверяться с часами, чтобы сэкономить на билете.
«Халявные» часы: С 11:00 до 16:00 (когда дачники уже уехали, а рабочие еще не возвращаются) и с 21:00 до 06:00 (время романтиков и полуночников) велосипед едет абсолютно бесплатно. Но в кассе или автомате все равно нужно взять специальный бесплатный билет!
Час пик - плати: Утром и вечером, когда вагоны штурмуют толпы людей, за велик придется раскошелиться на полноценный велобилет.
Куда его девать?
Не пытайтесь затолкнуть велосипед между сиденьями в узкий проход, иначе выслушаете о себе много интересного от проходящих мимо пассажиров. Ставьте его в тамбуре (максимум два на тамбур) или ищите вагоны со специальными широкими площадками без сидений.
МЕТРО: ЖЕЛЕЗНЫЙ ЗАНАВЕС
Если в обнинском автобусе при пустом салоне еще можно включить режим «кота из Шрека» и разжалобить водителя, то в метрополитене (будь то Москва, Питер или Нижний Новгород) этот номер не пройдет. На входе стоят непреклонные дежурные у турникетов.
Собранный взрослый велик в метро - абсолютное табу. Вас развернут со словами «не положено».
Что делать? Опять же, разбирать. Сняли колесо, засунули в чехол - прошли. Ну или покупайте складной велосипед. Складной велик в сложенном виде имеет в метро статус неприкосновенности.
Краткая шпаргалка для экономного путешественника
Транспортное средство
Обычный велик
Велик в чехле
Детская коляска
Автобус Обнинска
«Иди пешком»
Купи билет на багаж
Бесплатно и с поклоном
Электричка до Москвы
Бесплатно в окно / Платно в час пик
Бесплатно (до 180 см)
Бесплатно всегда
Любое метро в РФ
Запрещено
Бесплатно (если чехол небольшой)