Частные перевозчики по-прежнему игнорируют законы.

Рост тарифов на пассажирские транспортные перевозки в настоящее время контролирует Министерство тарифного регулирования области.

Помнится, пару лет назад это ведомство (тогда, до реструктуризации, это было единое Министерство конкурентной политики и тарифов) обязало перевозчиков снизить явно завышенную стоимость за проезд из Малоярославца до Обнинска.

Теперь о таких мерах в отношении своих перевозчиков-частников мечтают и жители села Недельное, а также соседних населенных пунктов Малоярославецкого района.

УТРЕННИЙ «СЮРПРИЗ»

Не так давно наша газета уже писала о том, что в Малоярославецком районе муниципальное автотранспортное предприятие разорилось и на его место пришли частники. Для заключения контракта с новыми перевозчиками районной Администрацией были проведены торги, в результате которых пригородные пассажирские перевозки в данном районе стало осуществлять ООО «Голд Эдем». Тогда заместитель главы районной Администрации Алексей ЮДИН, курирующий данное направление, пообещал, что качество перевозок станет лучше. Однако на деле этого не произошло.

Жители рассказывают, что и частные автобусы нередко ломаются. Пару недель назад, например, не пришел  утренний семичасовой, на котором большинство народа, как правило, едет на работу и на занятия. Но вот что интересно - вместо этого автобуса с опозданием пришла маршрутка, водитель которой, пользуясь безвыходностью ситуации, без зазрения совести заломил нереальную цену за проезд.

Жителям Недельного было предложено заплатить 100 рублей, а пассажирам из военного городка - 50. И это при том, что расстояние от Недельного до Малоярославца не превышает 27 километров, а от военного городка - десяти. И люди, у которых просто не было другого выхода, платили. А куда деваться?

И ШТРАФЫ НЕ ПУГАЮТ

Откуда в срочном порядке появилась эта маршрутка, никто не знает. Водитель на эту тему беседовал не очень охотно. Но то, что он нарушил законодательство - это факт.

Как нам пояснила главный специалист отдела ценообразования на товары и услуги потребительского рынка и транспорта Министерства тарифного регулирования Наталья СТЕФАНЧИКОВА, стоимость одного километра проезда по пригородному маршруту не должна превышать одного рубля 60 копеек. Это прописано в 118-ом Постановлении данного Министерства. И если имеет место превышение установленного тарифа, то штраф за первоначальное нарушение может составить 50 тысяч рублей.

Но если найти водителя той самой непонятно откуда появившейся маршрутки будет сейчас достаточно сложно, то установить хозяина автобуса «коммерческого» рейса, который берет за проезд с жителей Недельного практически такие же деньги, будет несложно. Коммерческий рейс в свое время ввели еще в муниципальном АТП. С тех пор он так и функционирует. Правда, цена за проезд с того времени еще выросла.  

В ОЖИДАНИИ ЗИМЫ

Конечно, для кого-то эти деньги покажутся сущими копейками. Но для малообеспеченных сельчан, которым приходится экономить на многом, такие поездки весьма накладны. А, кроме того, возникает вполне логичный вопрос: для чего Малоярославецкая районная Администрация объявляла торги, подыскивала для жителей наиболее приемлемое автотранспортное предприятие? Чтобы народ часами простаивал на остановках в ожидании единственного автобуса?

Если ООО «Голд Эдем» не в состоянии предоставлять населению качественные услуги, то, может, районным властям не стоило делать ставку на это предприятие. Наверняка, есть другие - с более надежным автопарком. Коли вам оказали такое доверие и предоставили возможность зарабатывать деньги, так будьте добры - обслуживайте население как положено. Ведь мало того, что поездка в «левой» маршрутке оказалась дороже, так ведь еще и не все желающие в нее вместились. Остальным пришлось добираться «на чем придется».

И этот случай, к сожалению, не единичный. Такое происходит с завидной регулярностью. А скоро придет зима, и это значит, что автобусы будут ломаться чаще. Данный факт уже проверен временем.